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750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM

Detalles del producto

Número de modelo: SPS820F08HDM4

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Resaltar:

Módulo de energía de 750 V 820 A para automóviles

,

Modulo IGBT de puente completo OEM

,

Modulo electrónico para automóviles OEM

Certificaciones:
CE, FCC, RoHS
El color:
Negro
Compatibilidad:
Compatible con la mayoría de los vehículos modernos
Conectividad:
Con cable
Las dimensiones:
Varía según el módulo específico
Función:
Control y seguimiento de varios sistemas en un vehículo
El material:
Plástico y metal
Temperatura de funcionamiento:
-40°C a 85°C
Voltado de funcionamiento:
12 V
El tipo:
El uso de la tecnología electrónica
Garantización:
1 año
Peso:
Varía según el módulo específico
Certificaciones:
CE, FCC, RoHS
El color:
Negro
Compatibilidad:
Compatible con la mayoría de los vehículos modernos
Conectividad:
Con cable
Las dimensiones:
Varía según el módulo específico
Función:
Control y seguimiento de varios sistemas en un vehículo
El material:
Plástico y metal
Temperatura de funcionamiento:
-40°C a 85°C
Voltado de funcionamiento:
12 V
El tipo:
El uso de la tecnología electrónica
Garantización:
1 año
Peso:
Varía según el módulo específico
750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM

El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

 

Las demás: 820A IGBT Está lleno. Puente Módulo

 

Las demás: 820A IGBT 

 

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 0

Características:

 

D Tecnología de frenado de campo de 750 V

□ Diodos de rueda libre con recuperación inversa rápida y suave

□ VCE (sat)con un coeficiente de temperatura positivo

□ Bajas pérdidas por cambio

□ Cortocircuito y resistencia

 

Típico Aplicaciones: 

 

□ El motor

□ Vehículos eléctricos híbridos

□ Aplicaciones en el sector del automóvil

□ Vehículos agrícolas comerciales

 

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 1

Paquete 

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad

Tensión de ensayo de aislamiento

El VISOL RMS, f = 0 Hz, t = 1 s

4.2

 

el kV

Material de la placa base del módulo

   

Cu

 

Aislamiento interno

 

(clase 1, CEI 61140)

Aislamiento básico (clase 1, CEI 61140)

- ¿ Qué?2¿ Qué?3

 

Distancia de desplazamiento

Es muy espeluznante. terminal para el disipador de calor 9.0

 

En el caso de los

Es muy espeluznante. de terminal a terminal 9.0

Acceso

DClear terminal para el disipador de calor 4.5

 

En el caso de los

DClear de terminal a terminal 4.5

Indice de seguimiento comparativo

CTI  

Más de 200

 
   
Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad
- ¿Qué es eso? Es un tipo. - ¿Qué quieres decir?

Módulo de inductancia extraviada

LsCE    

10

  nH

Resistencia al plomo del módulo, terminales - chip

RCC+EE   T.C. Las= 25°C  

0.75

 

Temperatura de almacenamiento

Tstg  

-40 años.

 

125

°C

Torque de montaje para el montaje de módulos

M4 placa base para el disipador

1.8

 

2.2

Nm

M3 PCB para el marco

0.45

 

0.55

Nm

Peso

G.    

725

 

 

G

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 2

IGBT

El número máximo Nombrado Los valores 

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad

Voltado del colector emisor

VCES   T.Vj= 25°C

750

 

V.

Tensión máxima del emisor de puerta

VGES  

± 20

 

V.

Voltado transitorio del emisor de puertas

VGES tp≤ 10 μs, D=0.01

± 30

 

V.

Corriente del colector aplicada

NIC  

820

 

A. No

Corriente continua del colector de corriente continua

Yo...C. Las T.F: el precio= 80°C, TVjmax= 175°C

450

 

A. No

Corriente pulsada del colector,tp limitada por Tjmax

Intensidad de pulso  

1640

 

A. No

Disipación de energía

Ptot   T.F: el precio= 75°C

769

 

No

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 3

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad
- ¿Qué es eso? Es un tipo. - ¿Qué quieres decir?

Voltado de saturación del colector-emitidor

VCE (sat) Yo...C. LasEl valor de las emisiones de CO2 es el siguiente:GEEl valor de las emisiones de CO2 T.Vj= 25°C   1.20 1.40

 

 

 

V.

T.Vj= 125°C   1.24  
T.Vj= 150°C   1.27  
Yo...C. LasEl valor de las emisiones de gases de efecto invernaderoGEEl valor de las emisiones de CO2 T.Vj= 25°C   1.40 1.60
T.Vj= 125°C   1.55  
T.Vj= 150°C   1.60  

Válvula de entrada

VGE (h) V.Sección 2= VGEYo...C. LasEl valor de las emisiones de CO2

5.1

5.8

6.5

 

V.

Corriente de corte entre el colector y el emisor

El CIEM V.Sección 2El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:GEEl valor de las emisiones de CO2 T.Vj= 25°C     100 MPa
T.Vj= 150°C     5 - ¿Qué es?

Corriente de fuga del emisor de la puerta

El IGES V.Sección 2= 0V,VGEEl valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbonoVj= 25°C

- 200 dólares.

 

200

 

nA

Cargo de la puerta

- ¿ Qué?G. V.Sección 2= 400 V, IC. Las= 450A, VGEEl valor de las emisiones de dióxido de carbono  

1.6

 

 

El valor de las emisiones

Resistencia interna de la puerta

RGint    

0.8

 

 

Oh

Capacidad de entrada

- ¿Qué quieres? V.Sección 2El valor de las emisiones de CO2GEEl valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.  

42.4

 

 

 

 

nF

Capacidad de salida

Coes  

3.1

 

Capacidad de transferencia inversa

El Cres  

0.8

 

Tiempo de retraso de encendido, carga inductiva

En línea.

V.CC= 400 V,IC. LasEl valor de las emisiones de CO2¿ Qué pasa?= 2,5Ω,

V.GEEl valor de las emisiones de dióxido de carbono

T.Vj= 25°C   90   n y
T.Vj= 125°C   92   n y
T.Vj= 150°C   96   n y

Tiempo de subida, carga inductiva

tr y T.Vj= 25°C   64   n y
T.Vj= 125°C   68   n y
T.Vj= 150°C   70   n y

Tiempo de retraso de apagado, carga inductiva

Td (apagado)

V.CC= 400 V,IC. LasEl valor de las emisiones de CO2- ¿ Por qué?= 5,1Ω,

V.GEEl valor de las emisiones de dióxido de carbono

T.Vj= 25°C   520   n y
T.Vj= 125°C   580   n y
T.Vj= 150°C   590   n y

Tiempo de caída, carga inductiva

tf T.Vj= 25°C   200   n y
T.Vj= 125°C   310   n y
T.Vj= 150°C   320   n y

Pérdida de energía de encendido por pulso

Eón V.CC= 400 V,IC. LasEl valor de las emisiones de CO2G.= 2,5Ω,R- ¿ Por qué?= 5,1Ω VGEEl valor de las emisiones de dióxido de carbono T.Vj= 25°C   15.0   MJ
T.Vj= 125°C   18.0   MJ
T.Vj= 150°C   20.0   MJ

Apague pérdida de energía por pulso

¿Qué es eso? T.Vj= 25°C   33.5   MJ
T.Vj= 125°C   41.0   MJ
T.Vj= 150°C   43.0   MJ

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 4

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad
- ¿Qué es eso? Es un tipo. - ¿Qué quieres decir?

Datos de la SC

CSI V.GE≤ 15 V, VCCEl valor de las emisiones de CO2 T ≤ 3 μs TVj= 150°C    

5400

 

A. No

Resistencia térmica IGBT, fluido de enfriamiento por unión

RthJF      

0.13

 

K / W

Temperatura de funcionamiento

TJop  

-40 años.

 

175

 

°C

 

Diodo 

El número máximo Nombrado Los valores 

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad

Voltado inverso repetitivo

El VRRM   T.Vj= 25°C

750

 

V.

Corriente hacia adelante aplicada

NIC  

820

 

A. No

Corriente continua de corriente continua hacia adelante

Yo...F: el precio T.F: el precio= 80°C, TVjmax= 175°C

450

 

 

A. No

Corriente pulsada de diodo,tp limitada por TJmáx

IFpulso  

1640

 

 

Características Los valores 

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad
- ¿Qué es eso? Es un tipo. - ¿Qué quieres decir?

 

Válvula de carga

V.F: el precio Yo...F: el precio= 450A, VGEEl valor de las emisiones de CO2 T.Vj= 25°C   1.20 1.60

 

 

 

V.

T.Vj= 125°C   1.16  
T.Vj= 150°C   1.14  
Yo...F: el precio= 820A, VGEEl valor de las emisiones de CO2 T.Vj= 25°C   1.42 1.80
T.Vj= 125°C   1.43  
T.Vj= 150°C   1.44  

 

Tiempo de recuperación inverso

trr

Yo...F: el precio= 450A

ElF: el precio/dt=-6700A/μs (T)Vj= 150°C) VR= 400 V,

V.GEEl valor de la presión

T.Vj= 25°C   122  

 

n y

T.Vj= 125°C 160
T.Vj= 150°C 172

 

Corriente de recuperación inversa máxima

El IRRM T.Vj= 25°C   295  

 

A. No

T.Vj= 125°C 360
T.Vj= 150°C 375

 

Cargo por recuperación inversa

Las condiciones de los productos T.Vj= 25°C   28.5  

 

El valor de las emisiones

T.Vj= 125°C 40.5
T.Vj= 150°C 43.5

 

Pérdida de energía de recuperación inversa por pulso

- ¿ Qué? T.Vj= 25°C   6.2  

 

MJ

T.Vj= 125°C 11.7
T.Vj= 150°C 13.2

 

Resistencia térmica del diodo, fluido de enfriamiento por unión

RthJFD      

0.25

 

K / W

 

Temperatura de funcionamiento

TJop  

-40 años.

 

175

 

°C

 

NTC-Termistor

Características Los valores

Punto de trabajo El símbolo Condiciones Los valores Unidad

 

Resistencia nominal

R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R27, R27, R27, R27, R27, R27, R27, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28,   T.C. Las= 25°C

5.00

 

 

Valor B

R25/50: el valor de las emisiones de CO2  

3375

 

- ¿ Qué?

 

 

 

 

Producción Característica (típica) Producción característico (típico)

Yo...C. Las= f (V)Sección 2) TVj= 150°C

 

   750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 5

 

 

                                                                                                             IGBT

Transferencia Característica (tipo) Pérdidas de conmutación IGBT (tipo)

Yo...C. Las= f (V)GE) VSección 2El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:G.)

                                                                                                              V.GE= -8/+15V, IC. LasEl valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:Sección 2= 400 V                                  

 

   750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 6

 

IGBT(RBSOA)

 Pérdidas de conmutación IGBT (típica) el sesgo seguro funcionamiento Área (RBSOA)

E = f (I)C. Las) IC. Las=f (V)Sección 2)

V.GEEl valor de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente¿ Qué pasa?= 2,5Ω,R- ¿ Por qué?= 5.1Ω, VSección 2El valor de las emisionesGEEl valor de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente- ¿ Por qué?= 5.1Ω, TVj= 150°C

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 7

 

Típico capacidad como un Función de colector emisor tensión Carga de puerta (típica)

C = f (V)Sección 2) VGE= f (Q)G.)

f = 100 kHz, VGE= 0V IC. LasEl valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:Sección 2= 400 V

   

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 8

 

 

 

IGBT

IGBT transitorio térmico Impedancia hacia adelante característico de las Diodo (típico)

Zth(j-c) = f (t) IF: el precio= f (V)F: el precio)

 

 

  750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 9

 

 

Pérdidas de conmutación Diodo (típico) Pérdidas de conmutación Diodo (típico)

¿ Qué es?Recesión= f (R)G.) ERecesión= f (I)F: el precio)

Yo...F: el precioEl valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:Sección 2El valor de la corriente eléctricaG.= 2,5Ω, VSección 2= 400 V

 

  750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 10

 

 

Diodo térmico transitorio Impedancia NTC-Termistor-temperatura característico (típico)

Zth ((j-c) = f (t) R = f (T)

 

  750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 11

 

 

 

Un módulo IGBT en un inversor es un conjunto compacto que contiene transistores bipolares de puerta aislada (IGBT) y otros componentes.Los IGBT desempeñan un papel crucial en la conmutación y conversión de corriente continua (CC) a corriente alterna (AC) en dispositivos como las unidades de motorEl módulo simplifica la integración y una refrigeración adecuada es esencial para la eficiencia y la fiabilidad.

 

 

Circuito Diagrama el título

 

          750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 12

Paquete las líneas generales

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 13

 

750V 820A módulos de energía automotriz módulo IGBT Full Bridge electrónico OEM 14

Dimensiones en mm

En el caso de los

 

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